DJIドローンをタイに持ち込めますか？
DJIドローン→タイ
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⚠️ 条件付き持ち込み可
⚠️ 条件付き持ち込み可
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について DJIドローン
タイへの持ち込みと飛行許可は別です。 個人用ドローンは税関とNBTCの要件を満たして持ち込めます。本案内は旅行者の一般的な25 kg未満のカメラ付き機体を対象とし、より重い機体や特殊飛行には別途CAATの承認が必要です。
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一般規則が適用されます
DJIドローンの具体的な規則はまだありません。以下はDJIドローンに適用されるドローン・無人航空機の一般的な規則です。
📋 持ち込み制限
- 数量制限：個人用：飛行には別途許可が必要
✅ 申告要件
⚠️規制品・課税品は申告し、渡航前に税関/NBTCの輸入条件を確認。飛行登録とは別です。
📌 クイックサマリー
ステータス：⚠️ ⚠️ 条件付き持ち込み可
制限：個人用：飛行には別途許可が必要
申告：⚠️ 規制品・課税品は申告し、渡航前に税関/NBTCの輸入条件を確認。飛行登録とは別です。
🔗 公式情報源：
📝 重要な注意事項
- •タイへの持ち込みと飛行許可は別です。 個人用ドローンは税関とNBTCの要件を満たして持ち込めます。本案内は旅行者の一般的な25 kg未満のカメラ付き機体を対象とし、より重い機体や特殊飛行には別途CAATの承認が必要です。
- •入国とNBTC： タイ税関は無線通信機器を規制品に分類しています。渡航前に税関/NBTCへ機器の輸入条件を確認し、規制品・課税品を申告して必要な許可を提示してください。自用品だから必ず免税になるとは限りません。NBTC登録は重量や飛行予定の有無にかかわらず全ドローンが対象です。旅券、機器情報、所有証明を準備し、外国人向け公式申請要件に従ってください。
- •CAAT登録と保険： カメラ付き機体は250 g未満でもCAAT登録が必要です。UAS Portalで機体を登録し、必要な操縦者証明を取得してください。基礎操縦者証明にはオンライン知識試験の合格が必要です。CAATの旅行者向け案内では、OTP認証用のタイの携帯電話番号と、25 kg未満の機体に最低100万バーツの第三者賠償責任保険を求めています。飛行期間を保険でカバーし、承認された登録番号を機体に表示してください。
- •毎回の飛行前： 2026年6月25日発行のCAAT告示第16号は第15号に代わるものです。UAS Portalで事前申請し、承認後にのみ飛行してください。毎回、地域、日付、時刻、目的をUAS PortalでCAATへ、[email protected]で首都圏警察の対ドローンセンターへ通知します。登録だけでは飛行許可になりません。
- •場所と飛行条件： 第16号はタイ・カンボジア国境7県の指定郡での飛行禁止を維持しています。限定的な例外は観光撮影の一般許可ではありません。告示の郡一覧、最新CAAT告示、UAS Portalで具体的な場所を確認してください。目視内・日中・高度90 m以下という基本規則は引き続き適用され、飛行場から9 km以内では関係する許可なしに飛行できません。土地所有者または管理機関の許可を得て、群衆、政府施設などの制限も守ってください。
- •費用と期間： 公的手数料、保険料、任意の代行料は別です。公式申請の現行料金と保険の見積もりを確認してください。本ページは一律の公式セット料金や承認所要日数を保証しません。渡航前に準備し、必要な承認がすべて下りてから飛行します。梱包前に航空会社のリチウム電池・手荷物規定を確認してください。
❓ その他の質問
250 g未満のカメラ付きドローンも登録が必要ですか？
はい。全機体がNBTC登録の対象で、カメラ付き機体には軽量でもCAAT登録が必要です。飛行前に操縦者資格と飛行許可の要件も満たしてください。
ドローン保険は任意ですか？
本案内の旅行者向けカメラ機体では必須です。CAATは25 kg未満の機体に、飛行期間中有効な最低100万バーツの第三者賠償責任保険を求めています。
登録が終わればすぐ飛ばせますか？
いいえ。CAAT第16号に従いUAS Portalで事前の飛行承認を得て、場所と制限を確認し、毎回の飛行前にCAATと首都圏警察の対ドローンセンターへ通知します。
総額と承認までの日数は？
一律の価格や所要日数は保証していません。公式手数料、保険見積もり、任意の代行料を別々に確認し、承認待ちの間は飛行しないでください。
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